Az alagútmosó rendszer egy rakodó szállítószalagból, alagútmosóból, présből, inga szállítószalagból és szárítóból áll, amelyek egy teljes rendszert alkotnak. Számos közepes és nagyméretű mosodai üzem elsődleges gyártási eszköze. A teljes rendszer stabilitása kulcsfontosságú a gyártás időben történő befejezéséhez és a mosási minőség biztosításához. Annak megállapításához, hogy ez a rendszer képes-e támogatni a hosszú távú, nagy intenzitású működést, értékelnünk kell az egyes komponensek stabilitását.
Az alagút alátétek stabilitásának értékelése
Ma vizsgáljuk meg, hogyan lehet felmérni az alagút alátétek stabilitását.
Szerkezeti tervezés és gravitációs támogatás
A CLM 60 kg-os, 16 rekeszes alagútmosóját példának vesszük, a berendezés hossza közel 14 méter, mosás közbeni össztömege pedig meghaladja a 10 tonnát. Mosás közben a lengési gyakoriság percenként 10-11, a lengési szög 220-230 fok. A dob jelentős terhelést és nyomatékot visel, a maximális feszültségpont a belső dob közepén található.
A belső dobon belüli egyenletes erőeloszlás biztosítása érdekében a CLM 14 vagy több rekeszes alagút alátétjei hárompontos tartószerkezetet használnak. A belső dob mindkét végén egy-egy támasztókerék-készlet található, középen egy kiegészítő támasztókerék-készlettel, biztosítva az egyenletes erőelosztást. Ez a hárompontos tartószerkezet megakadályozza a deformációt a szállítás és az áthelyezés során.
A 16 rekeszes CLM alagútmosó szerkezetileg nagy teherbírású. A fő keret H alakú acélból készült. Az erőátviteli rendszer a belső dob elülső végén található, a főmotor az alapra van rögzítve, és a belső dobot egy láncon keresztül balra és jobbra forogja, ami nagy szilárdságú alapkeretet igényel. Ez a kialakítás biztosítja a teljes berendezés nagy stabilitását.
Ezzel szemben a piacon kapható legtöbb azonos specifikációjú alagút alátét könnyűszerkezetű, kétpontos tartószerkezettel rendelkezik. A könnyű nagygépek általában négyszögletes csöveket vagy csatornaacélt használnak, és a belső dob csak mindkét végén van megtámasztva, a középső felfüggesztéssel. Ez a szerkezet hajlamos a deformációra, a víztömítés szivárgására, vagy akár a dob törésére is hosszú távú, nagy terhelésű működés során, ami nagy kihívást jelent a karbantartáshoz.
Nagy teherbírású kivitel vs. könnyű kivitel
A nagy teherbírású és a könnyű kialakítás közötti választás befolyásolja az alagútmosó stabilitását és hosszú élettartamát. A nagy teherbírású kialakítások, mint például a CLM által használtak, jobb tartást és stabilitást kínálnak, csökkentve a deformáció és a meghibásodás kockázatát. A H alakú acél használata a fővázban növeli a tartósságot és szilárd alapot biztosít az erőátviteli rendszer számára. Ez döntő fontosságú a mosógép épségének megőrzéséhez nagy igénybevétel mellett.
Ezzel szemben a könnyű szerkezetek, amelyek gyakran megtalálhatók más alagút alátétekben, olyan anyagokat használhatnak, mint a négyzet alakú csövek vagy a csatornaacél, amelyek nem nyújtanak ugyanolyan szintű támasztást. A kétpontos támogatási rendszer egyenetlen erőelosztáshoz vezethet, ami idővel növeli a szerkezeti problémák valószínűségét. Ez magasabb karbantartási költségeket és potenciális leállásokat eredményezhet, ami kihat az általános termelékenységre.
Alagútmosók jövőbeli szempontjai
Az alagútmosó stabilitása számos tényezőtől függ, beleértve a belső dobhoz használt anyagok minőségét és a korróziógátló technológiát. A jövőbeli cikkek ezeket a szempontokat ássák ki, hogy átfogó megértést nyújtsanak arról, hogyan biztosítható az alagútmosó rendszerek hosszú távú stabilitása és hatékonysága.
Következtetés
Az alagútmosó rendszer minden alkatrészének stabilitásának biztosítása elengedhetetlen a nagy hatékonyságú mosási műveletek fenntartásához. Az egyes gépek szerkezeti felépítésének, anyagminőségének és teljesítményjellemzőinek gondos értékelésével a mosodai gyárak hosszú távú stabilitást és hatékonyságot biztosíthatnak, csökkentve az állásidőt és növelve az általános termelékenységet.
Feladás időpontja: 2024. július 29