Az alagútmosó rendszer egy rakodó szállítószalagból, alagútmosóból, préselõből, shuttle szállítóból és szárítóból áll, és egy teljes rendszert képez. Ez egy elsődleges gyártóeszköz sok közepes és nagy méretű mosodai gyár számára. A teljes rendszer stabilitása elengedhetetlen a termelés időben történő befejezéséhez és a mosás minőségének biztosítása érdekében. Annak meghatározásához, hogy ez a rendszer képes-e támogatni a hosszú távú, nagy intenzitású működést, ki kell értékelnünk az egyes komponensek stabilitását.
Az alagút alátétek stabilitásának értékelése
Ma vizsgáljuk meg, hogyan lehet felmérni az alagút alátétek stabilitását.
Szerkezeti tervezés és gravitációs támogatás
Például a CLM 60 kg-os 16-reklám alagútmosóját, a berendezés hossza közel 14 méter, és a mosás során a teljes súly meghaladja a 10 tonnát. A mosás közbeni lengési frekvencia percenként 10–11-szer, 220-230 fokos lengési szöggel. A dob jelentős terhelést és nyomatékot hordoz, a maximális feszültségpont a belső dob közepén.
A belső dobon belüli egyenletes erő-eloszlás biztosítása érdekében a CLM 14 vagy több rekeszes alátéte hárompontos támogatási kialakítást használ. A belső dob mindkét végén tartó kerekek vannak, a középső kiegészítő kiegészítő tartó kerekekkel, biztosítva az erőforrás egyenletes eloszlását. Ez a hárompontos támogatási kialakítás megakadályozza a deformációt a szállítás és az áthelyezés során is.
Strukturálisan a CLM 16-rekesz alagútmosó nagy teherbírású kialakítású. A főkeret H alakú acélból készül. Az átviteli rendszer a belső dob elülső végén található, a fő motor az alapon rögzítve, a belső dobot balra és jobbra forgatni egy láncon keresztül, és nagy szilárdságú alapkeretet igényel. Ez a kialakítás biztosítja a teljes berendezés nagy stabilitását.
Ezzel szemben a piacon ugyanazon specifikációval rendelkező legtöbb alagútmosó könnyű struktúrát használ, kétpontos támogatási kialakítással. A könnyű mainframok általában négyzet alakú csöveket vagy csatornacélt használnak, és a belső dobot csak mindkét végén támasztják alá, a középső felfüggesztéssel. Ez a szerkezet hajlamos a deformációra, a víztömítés szivárgására vagy akár a dob törésére hosszú távú nehéz terhelés alatt, így a karbantartás nagyon kihívást jelent.
Nagy teherbírású dizájn vs. könnyű kialakítás
A nagy teherbírású és a könnyű kialakítás közötti választás befolyásolja az alagútmosó stabilitását és hosszú élettartamát. A nagy teherbírású minták, mint például a CLM által használt, jobb támogatást és stabilitást kínálnak, csökkentve a deformáció és a bontás kockázatát. A H-alakú acél használata a főkeretben javítja a tartósságot és szilárd alapot biztosít az átviteli rendszerhez. Ez elengedhetetlen a mosó integritásának fenntartása érdekében, nagy stressz körülmények között.
Ezzel szemben a könnyű minták, amelyek gyakran más alagútmosókban találhatók, olyan anyagokat használhatnak, mint négyzet alakú csövek vagy csatornacél, amelyek nem nyújtanak azonos szintű tartót. A kétpontos támogatási rendszer egyenetlen erő eloszláshoz vezethet, ami növeli a szerkezeti problémák valószínűségét az idő múlásával. Ez magasabb karbantartási költségeket és potenciális leállást eredményezhet, befolyásolva az általános termelékenységet.
Az alagút alátétek jövőbeli megfontolásai
Az alagútmosó stabilitása különféle tényezőktől függ, ideértve a belső dobhoz és a korrózióellenes technológiához használt anyagok minőségét is. A jövőbeni cikkek ezekbe a szempontokba merülnek, hogy átfogó megértést biztosítsanak arról, hogyan lehet biztosítani a hosszú távú stabilitást és hatékonyságot az alagútmosó rendszerekben.
Következtetés
A nagy hatékonyságú mosodai műveletek fenntartásához elengedhetetlen az egyes alkatrészek stabilitásának biztosítása az alagútmosó rendszerben. Az egyes gépek szerkezeti kialakításának, anyagminőségének és teljesítményjellemzőinek gondos értékelésével a mosodai gyárak biztosíthatják a hosszú távú stabilitást és hatékonyságot, csökkentve az állásidőt és javítva az általános termelékenységet.
A postai idő: július-29-2024